Letztes Jahr war ich Stadtradl-Koordinator für die Gemeinde Scheuring, ich habe dabei viele Menschen zum Radfahren bewegt und zusätzlich Ihre Kilometer notiert.
In diesem Jahr nehme ich die Herausforderung als STADTRADL-STAR an und werde drei Wochen meinen Alltag mit dem Fahrrad bewältigen. Die erste Woche werde ich auf Schulung in München sein, die zweite Woche beim Arbeiten im Vertrieb in Augsburg und in der dritten Woche plane ich eine Radtour. Bei Wind und Wetter werde ich vom 1. bis zum 21. Juli nur mit dem Fahrrad unterwegs sein, um für Scheuring Kilometer zu sammeln und werde mein Auto in der Garage stehen lassen.
Ich erhoffe mir sehr viele neue Erkenntnisse, denn „es profitiert die Umwelt, mein Geldbeutel wird geschont, meine Fitness und damit die Gesundheit wird gesteigert“.
Darüber hinaus möchte ich das bereits sehr gute Scheuringer Ergebnis aus dem letzten Jahr verdoppeln, im Vorfeld die Zahl der Teilnehmer-innen erhöhen, um gemeinsam noch mehr Engagement für den Klimaschutz zu zeigen.
„Jeder einzelne, der sich an der Aktion ‚Stadtradeln‘ beteiligt, setzt sich aktiv für den Klimaschutz ein“.
Wolfgang Schadl

Seit vielen Jahren nehme ich an der Aktion STADTRADL teil. Als Vorsitzender der Landsberger Energieagentur e.V. (LENA) habe ich die Aufgabe als STADTRADL-STAR gern übernommen. Leistet die Aktion STADTRADLN doch ebenfalls einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz. Allzu oft werden Klimaschutz und Energiewende nur auf die Stromwende reduziert (Windräder, PV-Anlagen und Starkstromtrassen). Wärmeenergie umfasst einen viel höheren Anteil beim Gesamtenergieverbrauch und der Mobilitätssektor einen etwa gleich großen Anteil wie der Stromsektor. Insofern ist jeder RADL-Kilometer auch ein wichtiger Beitrag für unsere Umwelt. Als Stadtrat begrüße ich diese Aktion, da jeder Radlkilometer das Verkehrsproblem in unserer Stadt Landsberg am Lech, wie auch vielen anderen Städten, hilft ein wenig zu reduzieren. In Landsberg wird aus der Bürgerschaft der Ruf nach einem Verkehrskonzept, welches erstellt und umgesetzt werden soll, bevor neue Baugebiete ausgewiesen werden immer lauter. Das Verkehrskonzept beginnt im Kopf eines jeden Bürgers mit der Frage, fahr ich mit dem Rad, oder mit dem Bus – oder fährt mein Nachbar mit dem Rad, damit ich Platz für mein Auto in der Stadt habe. Solange wir keine Veränderung in unserem Mobilitätsverhallten erreichen – wird jedes Verkehrskonzept scheitern. Bereits vor 25 Jahren hatten wir schon den täglichen Stau in Landsberg. Besonders unsere historischen Städte sind für Menschen – und nicht für Autos gebaut! In vielen Städten gibt es Bestrebungen, dass sich die Menschen ihre Städte zurück erobern. Fahren sie Rad und leisten sie einen Beitrag, dass die Städte wieder menschlicher werden! Der dritte Aspekt ist der persönliche. Mit jedem Radfahrkilometer fördere ich meine Gesundheit.
Deshalb, fahren sie Rad, tun sie etwas für ihre Gesundheit, für ihre Mitmenschen und für unsere Umwelt.